Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Езда по выделенной полосе когда можно ездить по автобусной полосе». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Иногда штрафы за нарушение выписываются ошибочно, так как камера или инспектор могли ошибиться. Это случается тогда, когда камера неправильно распознала номер — а уже этот номер инспектор сверил с маркой или моделью авто. Также ошибочный штраф может прийти в результате неясной погоды, из-за чего знак или разметку было не видно, а также из-за избежание водителем препятствия, например, когда он хотел объехать упавшее дерево по запрещенной полосе.
1. Может ли пассажирский транспорт двигаться не по «своей» полосе?
Да, на трассах с многополосным движением автобусы могут перестраиваться из ряда в ряд и двигаться по любой из полос. Решение принимает водитель, исходя из конкретной ситуации.
2. Для чего над автобусной полосой вешают «кирпич»?
Знак «Въезд запрещен» усиливает действие знака 5.14, тем самым предостерегая невнимательных водителей от нарушения правил.
3. Сколько можно заплатить за остановку машины на выделенной полосе?
По закону остановка разрешена только машинам общественного транспорта для высадки и посадки пассажиров. Поэтому штраф для остальных водителей составляет 1 тыс. рублей.
Но в чрезвычайной ситуации (водитель плохо себя чувствует и не в состоянии управлять транспортным средством; по пути возникло препятствие, которое может спровоцировать аварию; транспортное средство сломалось, другие веские обстоятельства) можно остановиться и включить аварийные огни. Действия будут определены, как совершение вынужденной остановки.
4. Можно ли такси ездить по автобусной полосе?
Да. При наличии таксометра, лицензии, «шашечек» на кузове и фонаря на крыше.
Могут ли автобусы выезжать с выделенной полосы?
Итак, первое, на чем я хочу остановиться в этой статье, — это движение общественного транспорта по дороге с выделенной полосой. Сразу хочу отметить тот факт, что водителям маршевой техники не требуется передвигаться по автобусной полосе.
Правила запрещают движение всех транспортных средств по выделенной полосе (за некоторыми исключениями, которые будут рассмотрены ниже), но никоим образом не ограничивают движение автобусов и троллейбусов.
Например, если выделенная полоса отделена от остальной дороги прерывистой разделительной линией и в этом направлении имеется хотя бы одна другая полоса, предназначенная для всех участников дорожного движения, автобусы и троллейбусы при желании могут быть перераспределены между выделенными и обычные полосы неограниченное количество раз.
Так что, если на дороге есть полоса для автобусов, у общественного транспорта больше места для маневра, чем у всех других автомобилей.
Если нужно повернуть направо через автобусную полосу
Есть и другая ситуация, не менее сложная для большинства автомобилистов. Что делать, если вам нужно повернуть направо, но обозначенная полоса препятствует проезду?
И здесь правила дорожного движения дают исчерпывающий и развернутый ответ. Поэтому в пункте 18.2 ПДД сказано, что автомобилист может заехать на участок маршрута транспортного средства при повороте направо (не двигаться по нему, то есть выезжать!). Однако это не должно мешать работе общественного транспорта. Кроме того, это возможно только в тех случаях, когда полоса движения разделена прерывистыми знаками. Если знаки заполнены, водителям категорически запрещается перестраивать полосу для движения автобусов. Следовательно, вы не можете повернуть на этом перекрестке. И ему ничего не остается, кроме как ехать прямо до следующего перекрестка.
Какой штраф за выезд на автобусную полосу?
А вот сумма штрафов за выезд на выделенный ряд для маршруток в выходные, если это не разрешено специальными табличками, различается для регионов и для Москвы и Питера. За запрещённое движение или остановку на такой полосе, если правонарушение совершено в Москве или Санкт-Петербурге, Вам выпишут штраф в размере 3000 рублей, а в других городах — 1500 рублей по частям 1.1 и 1.3 статьи 12.17 соответственно.
Кроме того, за остановку на автобусной полосе и отсутствие Вас на месте при обнаружении этого нарушения, также предусмотрена эвакуация на штрафстоянку.
В 2020 году водители специального транспорта не обязаны ездить только по отдельной полосе. Бывают случаи, когда есть несколько свободных полос, кроме специальной, и они размечены пунктирной линией.
При необходимости или по желанию водителя транспорт может переехать на любую из дорог и не нарушит законодательство. Общественный транспорт не получит штраф за выезд на дорогу, а вот водителям своих автомобилей требуется быть аккуратнее.
Чаще всего выделенную полосу можно увидеть в следующие моменты:
- на широкой дороге есть несколько полос движения, а также идет выделенная полоса, но большая часть дороги отведена для обычных машин;
- если по обычной дороге едут водители, а специальная линия считается встречной по отношению к гражданам. Эти дороги зачастую считаются односторонними среди новичков, но это неправильно. Если перестроится на другую линию (отведенную автобусам) будет административное нарушение, за которое инспектор ГИБДД имеет право лишить прав.
Движение и маневрирование по выделенной полосе для маршрутного транспорта
- В целях оптимизации дорожного движения правила дорожного движения Российской Федерации (далее в статье — ПДД РФ) устанавливают для водителей транспортных средств специальный режим движения по автобусным полосам.
- За въезд, выезд и движение по полосе, выделенной для маршрутного общественного транспорта, вопреки предусмотренным ограничениям предусмотрена административная ответственность.
- В статье рассмотрен порядок осуществления движения и маневрирования по выделенной полосе, отведенной для автобусов и иного маршрутного транспорта, даны разъяснения основных спорных ситуаций, с которыми часто сталкиваются водители, привлекаемые к административной ответственности за выделенную полосу.
- При возникновении у гостей нашего сайта каких-либо сложностей или затруднений при подготовке и подаче жалобы на незаконные действия сотрудников подразделений ГИБДД МВД РФ, а также при появлении после ознакомления с данной статьей дополнительных или уточняющих вопросов рекомендуем обращаться в службу поддержки по указанным выше телефонам или через форму обратной связи либо задать вопрос в х к этой статье.
- Подробности читайте в статье:
- Юридическая помощь автомобилистам
Особые правила проезда: МКАД, Третье Транспортное кольцо
Неопытные водители часто попадают в неловкие ситуации, потому что не владеют нюансами передвижения по определенным участкам дороги автомагистралей.
Поговорим о том, какие ограничения действуют сегодня при въезде в Москву.
Основные запреты на передвижения по МКАД, Третьему Транспортному Кольцу предназначаются, в основном, для большегрузов с высокой массой. Это необходимо для освобождения города от пробок, улучшения транспортной логистики.
Грузовики становятся причиной возникновения дополнительных заторов, приводят к снижению средней скорости движения по автомагистрали, провоцируют рост общей нагрузки на улично-дорожную сеть.
Необходимость в наличии пропуска, правила меняются, в зависимости, от степени удаленности адреса загрузки/выгрузки от центра города и типа транспортного средства.
Когда можно ездить по автобусной выделенке
В соответствии с пунктом 18.2 ПДД РФ, автомобили, которые не включены в перечень, вправе заезжать на полосу для общественного транспорта в перечисленных ниже случаях:
- при выполнении поворотов и разворотов, в том случае, если автобусная полоса отделена от других прерывистой линией дорожной разметки;
- при съезде во дворы или выезде из придворовых территорий, если разметка выполнена в виде сплошной с примыкающей к ней с правой или левой стороны прерывистой линией;
- для осуществления посадки или высадки пассажиров, при условии, что выделенная полоса – крайняя правая, а действия водителя не затрудняют передвижение транспортных средств.
ВАЖНО! Если полоса для общественного транспорта выделена исключительно знаками, а дорожная разметка, нанесенная на покрытие отсутствует – выезжать на нее запрещено в соответствии с положениями ПДД РФ.
Встречаются также ситуации, когда некоторые выделенные полосы в выходные и праздничные дни теряют свой статус. В этих случаях на автобусной полосе монтируются дополнительные оповещающие знаки, которые информируют граждан о том, что полоса является выделенной исключительно в рабочие дни. В выходные выезд на нее личного автотранспорта разрешен.
При этом, необходимо учитывать такие факторы, как:
- Наличие запрещающего знака 3.1 (кирпич). В этом случае выезд на выделенную полосу запрещен независимо от того, является день рабочим или нет.
- Если выделенная полоса отделена от других сплошной линией разметки – заезд на нее запрещен, так как в выходные дни прекращается действие лишь автобусной полосы. Значение сплошной разметки при этом неизменно.
- При расчетах необходимо опираться на данные утвержденного производственного календаря текущего года.
Нарушение запрета на езду по выделенной полосе будет караться штрафом
Официальные представители столичного Департамента транспорта сообщили, что в городе продолжают в настоящее время демонтировать соответствующие разрешающие дорожные знаки. Начиная с 7 ноября, за езду по выделенным полосам будут наказывать штрафами.
Московских автомобилистов просят быть предельно внимательными, не игнорировать знаки и не пересекать выделенные на дорогах полосы, даже в выходные дни. Сумма штрафа – 3000 рублей, предупредили в ведомстве.
Актуальность новой меры Дептранс Москвы аргументировал тем, что нужно свести к минимуму задержки движения общественного транспорта. Пассажиры будут в итоге меньше находиться на остановках в его ожидании, уточнили в пресс-службе ведомства.
Благодаря единому режиму работы «выделенок» власть рассчитывает ликвидировать путаницу и предотвратить случайные штрафные санкции для водителей, следует из сообщения транспортного департамента.
Разрешается ли в субботу ездить по выделенной полосе
В большинстве больших городов некоторым видам транспортных средств выделены специальные линии для движения.
Некоторые водители сталкиваются с непониманием: можно ли в субботу ездить по выделенной полосе, особенно если она полностью свободна и рядом нет инспекторов ГИБДД. Требования добавить отдельную линию для некоторых видов транспорта появились в больших городах из-за пробок на определенных улицах.
Власти захотели отделить обычных граждан и коммерческие перевозки пассажиров, чтобы автобусы не стояли на месте по несколько часов.
В 2023 году водители специального транспорта не обязаны ездить только по отдельной полосе. Бывают случаи, когда есть несколько свободных полос, кроме специальной, и они размечены пунктирной линией.
При необходимости или по желанию водителя транспорт может переехать на любую из дорог и не нарушит законодательство. Общественный транспорт не получит штраф за выезд на дорогу, а вот водителям своих автомобилей требуется быть аккуратнее. Чаще всего выделенную полосу можно увидеть в следующие моменты: на широкой дороге есть несколько полос движения, а также идет выделенная полоса, но большая часть дороги отведена для обычных машин; если по обычной дороге едут водители, а специальная линия считается встречной по отношению к гражданам.
Эти дороги зачастую считаются односторонними среди новичков, но это неправильно. Если перестроится на другую линию (отведенную автобусам) будет административное нарушение, за которое инспектор ГИБДД имеет право лишить прав.
ДТП на автобусной полосе – кто виноват?
Здесь отметим самое главное правило при определении виновности. Виноват бывает тот, чьё нарушение ПДД находится в причинно-следственной связи с дорожным происшествием. Если у всех участников ДТП прослеживается такая связь из-за их нарушений, то вина признаётся обоюдной.
Ключ кроется именно в нарушении. В этом и заключается главная тонкость. Если вы перестроились на автобусную полосу, где ехал, например, автобус или троллейбус либо автомобиль такси – любое транспортное средство, движение которого разрешено по ней, то вина очевидна – она будет ваша (при прочих равных). Потому что вы не уступили дорогу при перестроении.
Однако, если по ней ехал другой автомобиль в нарушение ПДД, а вы перестроились через прерывистую, то не всё так просто. Дело в том, что судебная практика 2023 года именно в такой ситуации вполне может «завиноватить» того, кто проехал по ней с нарушением.
Объясним подробнее в логической последовательности терминов в Правилах.
Какой штраф за выезд на выделенную полосу
Штраф за езду по выделенной полосе может быть назначен и по данным дорожных камер, и при фиксации инспектором на дороге. Иногда камеры размещаются прямо на общественном транспорте и снимают движение автомобилей по полосе.
Наказание для Москвы и Санкт-Петербурга оговаривается статьей 12.17 КоАП и составляет 3000 рублей.
В остальных российских городах штраф за езду по выделенной полосе составляет 1500 рублей.
Если движение по автобусной полосе организовано в обратном направлении общему потоку транспорта, выезд на нее будет квалифицироваться как выезд на встречку. Санкции последуют по ч. 4 статьи 12.15 КоАП в виде штрафа в 5000 рублей или лишения удостоверения водителя на период в 4–6 месяцев. Повторный подобный проступок в течение года оставит нарушителя без прав на 1 год (5000 рублей штрафа при фиксации камерой).
Если ваше появление на встречной выделенной полосе носило вынужденный характер, например, вы объезжали препятствие, санкции последуют по ч. 3 статьи 12.15 КоАП в размере 1000–1500 рублей.
Водитель рискует оказаться быть подвергнутым финансовому наказанию, если нарушит правила, регламентирующие использование выделенных полос. Самый простой размер штрафа составляет 1500 рублей, и это если водитель будет двигаться в том же направлении, что и общественный транспорт, а не ему навстречу. Это правило носит федеральный характер и должно соблюдаться на всех дорогах страны.
Но в самых крупных мегаполисах, таких, как Москва или Санкт-Петербург, водителю придётся раскошелиться на гораздо большую сумму. На дорогах этих городов, имеющих федеральное значение, штрафы составят уже 3000 рублей. В отдельных ситуациях бывает так, что машина вынуждена сделать маневр на выделенную полосу для объезда препятствия.
Увы, закон и в этом случае будет не на стороне водителя — ему придётся заплатить штраф за езду по выделенной полосе в размере 1500 рублей. Особое внимание стоит уделить тем, кто рискнёт нарушить то же самое правило повторно в течение года. Сумма штрафа может достигнуть 5000 рублей с альтернативой лишиться права управления сроком на 1 год.
Сотруднику ГИБДД не обязательно присутствовать лично, чтобы зафиксировать нарушение своими глазами. Сегодня на большинстве крупных улиц и развязок в мегаполисах установлены камеры дорожного наблюдения. Нарушение может быть зафиксировано на различных участках трассы и оспорить его в суде не будет никакой возможности, учитывая видеофиксацию.
Если нужно высадить пассажиров
В том же пункте 18.2 Правил дорожного движения сказано, когда водитель может перестроиться на полосу для автобусов с целью посадки или высадки пассажиров. Правила те же: смена полосы движения возможна только в том случае, если полоса разделена пунктирной линией. Однако этот маневр не должен мешать или препятствовать водителям общественного транспорта.
Если разметка нанесена неподвижно, перейти на автобусную полосу невозможно. На этой полосе также нельзя высаживать пассажиров. Проблема в том, что полоса для автомобилей является второй. Поэтому вам не разрешается останавливаться здесь.
Есть еще один важный момент, который многие водители игнорируют, зарабатывая тем самым штрафы. Таким образом, если на дороге вообще нет разметки, но есть знак 5.14 (автобусная полоса), то считается, что дорога размечена сплошной линией. Это означает, что смена полосы движения невозможна для посадки и высадки, не говоря уже о повороте.
Разновидности наказания за нарушение правил
Каждое нарушение правил дорожного движения приводит к определенным последствиям. Закон предусматривает несколько вариантов наказания за нарушение правил дорожного движения. Самым распространенным из них является штраф. Этот вид штрафа налагается за въезд на полосу для маршрутных транспортных средств и за движение по этой полосе. За более серьезные правонарушения водитель может быть лишен права управления транспортным средством на определенный срок. К таким правонарушениям в основном относятся обгон, движение по встречной полосе и т.д.
Не выходя из дома, вы можете узнать, был ли водитель в настоящее время оштрафован. Для этого посетите официальный портал ГИБДД или сайт государственных услуг. Если вы не согласны с приведенными фактами и суммой выплаты, любой гражданин может их оспорить. Однако если санкции оправданы, во избежание неприятностей производите оплату вовремя.
Использование «автобусной» полосы в выходные дни
На самом деле, водители автомобилей могут использовать специальную полосу, но в этом случае возможны ограничения. Первый вариант — поворот на соседнюю улицу справа для выполнения маневра разворота, но не для выполнения U. В выходные и праздничные дни могут быть предусмотрены отдельные варианты из-за меньшей транспортной нагрузки на городских улицах.
Если под знаком «Полоса движения» установлен еще один знак «Будни», это означает, что по субботам, воскресеньям и праздничным дням выделенная полоса не используется по назначению. Другой вариант — установить знак «Будни», чтобы указать дни недели, когда он используется для маршрутных такси и автобусов. Это основные часы, когда выделенной линией разрешено пользоваться по субботам или в праздничные дни.
Госдуме предложат отменить штрафы за езду по «выделенке» ночью
Двигающийся автобус, троллейбус, маршрутка – это автомобиль, которому вы должны уступить дорогу, так как при возникновении ДТП может возникнуть опасность большого количества пострадавших или погибших. В этом случае вы можете быть наказаны уголовно – вплоть до реального лишения свободы, сроком на девять лет. Поэтому лучше задумайтесь, стоит ли ездить по автобусной полосе, если вы можете создать опасность для жизней большого количества граждан. И если вы уже начали движение по полосе, лучше свернуть обратно в пробку и постоять некоторое время, чем сесть в тюрьму на длительный срок.
Согласно законодательству Российской Федерации запрещено выезжать на полосу общественного транспорта, по полосе общественного транспорта имеют право передвигаться только автобусы, маршрутные такси и троллейбусы.